Off-road-gaffeltruckar är utformade för drift på robusta, leriga, mjuka, branta och andra hårda vägförhållanden . Jämfört med vanliga gaffeltruckar som huvudsakligen fungerar på platta och hårda vägar har de många speciella egenskaper i deras konstruktion, som huvudsakligen återspeglas i följande aspekter:
1. chassi och däck:
Stark flytkraft: Det breda markkontaktområdet minskar trycket och förhindrar att fordonet sjunker på mjuk mark .
God dämpning och stötdämpning: Pneumatiska däck med lågtryck kan effektivt ta upp stötar och chocker på vägen, skydda fordon och last och förbättra körkomforten .
Hög markavstånd: Chassit är mycket högre än vanliga gaffeltruckar, vilket gör att det lätt kan korsa hinder som stenar, trädrötter, gullies, etc ., och undvika chassi repor .}
Fyra-hjulsdrift: Nästan alla terränggaffeltruckar är utrustade med fyrhjulsdrift som standard, vilket säkerställer att alla hjul kan få kraft, vilket kraftigt förbättrar klättringsförmågan och passbarhet på hala, mjuka eller branta sluttningar .
2. kraftsystem:
Högeffekt dieselmotor: stor förskjutning, högvridande dieselmotorer används vanligtvis för att tillhandahålla tillräcklig kraft för att övervinna behoven av tunga klättringar, mjuk markmotstånd och körning på olagda vägar . Dieselmotorer är också mer anpassningsbara till utomhusmiljöer .}}
Kraftfullt kylsystem: Kylarna i motorn och hydraulsystemet är vanligtvis större i storlek och mer rimligt utformade i position för att säkerställa effektiv värmeavledning under förhållanden med låg hastighet, tung belastning, hög damm eller hög omgivningstemperatur .
Effektivt överföringssystem:
Vridmomentomvandlare + Power Shift -växellåda: Mainstream -konfiguration, vilket ger en smidig start, kraftfull vridmomentförstärkningsförmåga och bekväm drift .
Hydrostatisk växellåda: Används på några avancerade eller kompakta terränggaffeltruckar, vilket ger steglös hastighetsförändring och exakt kontroll .
Differentiallås: Vanligtvis utrustat med ett bakaxel Differentiallås, som låser skillnaden när hjulet glider allvarligt och tvingar kraften att överföras till hjulet med vidhäftning . Det är en viktig anordning för att komma ur problem .}
3. ram och arbetsenhet:
Tung styv ram: Den övergripande strukturen är extremt stark och tål enorma vridningsbelastningar när du kör och arbetar på ojämna vägar .
Optimerad tyngdkraftsdesign: Trots den höga markavståndet, genom rimlig layout, görs ansträngningar för att upprätthålla ett lågt och stabilt tyngdpunkt för att förhindra rollover .
Mast med stor vinkel: Mastens framåt och bakåt lutningsvinklar är vanligtvis större än de för vanliga gaffeltruckar, vilket är avgörande för att stabilisera och justera läget för last när man arbetar med sluttningar .}
Dessa speciella strukturer gör terränggaffeltruckar till ett idealiskt val för byggplatser, skogsgårdar, gårdar, gruvor, bryggor, katastrofhjälp och alla materialhanteringsoperationer som kräver att man lämnar asfalterade vägar .
